此外，通过使用钢纤土，改了节点中梁和柱纵向筋的锚固条件。由于这些材料在次裂缝形成后表现出抗震软化拉伸响应，尽管可以止过早损坏，但这将限制承受大拉应力的能力，使得不地选择换高应力梁柱节点中的横向筋。的较高应变能力被理想化用于梁柱接头的塑性铰链，以除对横向连接件筋细节的需要等人。此外，已经解决了具有高量耗散和较低刚度特性的殊横向固的要性（测试了两个全尺寸梁柱连接，其中用于接头和梁的塑料铰链中。

在这些试样中，在接合区域除了剪切固，并且在梁的塑性铰区域中箍筋的距离增加。测试结果表明，这些连接能够抗震连接件在大剪切载荷下正常运行。此外，观察结果表明，可以省略节，并仍然达到所需的剪切强度（研究了在混梁和框架中使用材料的果。试验结果表明，使用可以和框架的承载能力和能力。

此外，塑性以及它的旋转能力相比，那些在抗震混凝土试样较等人。研究了在环载荷下由工程材料）制造的外部梁柱连接的行为。结果表明，使用的，而不是普通混凝土导致了较高的剪切强度和阻尼性能张等人。在带架的外梁柱铁路桥梁中使用聚丙烯工复合材料，以止钢筋集中并减少大量横向钢筋。