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直到近,用方法检查这些区域也很困难。电偶形成 -这些支架类型中的一些可能形成双金属接触。尽管管道和成品支架都是钢,但冶金差异仍然可以提供小的潜在差异以形成腐蚀电池。一种常见的误解是金属与的接触与水的夹带是这些点的主要原因。不是这种情况; 件的顺序如下:水被困 - 支架物的本质允许水与涂表面以及支架元件上的保持接触。
油漆系统失效 - 即使管道和支架梁上的油漆美,油漆系统也是为气暴露而非浸没服务而设计的。涂料表面持续暴露于水中的时间越长,它就越软化。随着管道软化,钢基材将不可免地直接暴露于水中。开始腐蚀 - 现在暴露在含氧水(通常含有高氯化物)的小面积钢开始腐蚀。腐蚀削弱了漆膜 - 初的腐蚀很快就会出现底切和扩散(图6)。不久,整个支架区域都是裸钢缝隙腐蚀开始 - 从这一点开始,由差动曝气驱动的代了引蚀的一般。
随着腐蚀产物的形成,它们进一步限制了氧扩散,氧浓度梯度变得陡峭。点蚀现在成为腐蚀速率加速一个数量的主要问题。(图7)管道故障 - 如果没有设置检查程序来检测这种大部分隐藏的壁损失,管道将会发生故障。如前所述,人们认为的接触是导致管腐蚀的主要问题。